MAPEAMENTO DO FLUXO DE VALOR (Value Stream Mapping– VSM) NA CADEIA LOGÍSTICA

Value Stream Mapping - VSM (Mapeamento do Fluxo de Valor) é uma ferramenta de diagnóstico para a identificação de todas as ações de uma empresa e classificação em ações que criam ou não valor sob a perspectiva do cliente.  O VSM aborda dois aspectos importantes:  Identificação do Fluxo de Valor para cada  produto/serviço; a) O fluxo de valor sem interrupções; b) Um "fluxo de valor" é toda ação (agregando valor ou não), necessária para fazer passar um produto por todos os seus fluxos essenciais de produção.  São atividades de Mapeamento do Fluxo de Valor:    Definir famílias de produtos com base na perspectiva dos clientes;       Identificar demanda, unidades em estoque e frequência da demanda;      Usar ícones que representam processos e fluxos (tempos de ciclo, de set up, variações de produto, disponibilidade de equipamentos e número de operadores), e caixas de dados com as informações mais importantes (indicadores de refugo/retrabalho, estoque em processo, filas, esperas, tamanhos de lote);       Identificar as principais fontes ou causas básicas de desperdícios e os excessos de produção, para construir a situação ideal, considerando o fluxo de valor estudado;      Produzir no ritmo e de acordo com a necessidade do processo seguinte (takt time) e procurar a situação de fluxo contínuo (one piece flow) ou o sistema de produção puxada (pull system), com base em supermercados (buffers). A seguir apresentam-se dois mapas desenvolvidos com a utilização da ferramenta VSM. Eles representam respectivamente as situações atual e futura para um processo siderúrgico ou uma montadora.

MAPA DE ESTADO ATUAL

MAPA DE ESTADO FUTURO

Pode-se perceber que no mapa de estado futuro foi idealizado e Planejado para diminuir ao máximo de tempo e movimento entre as Operações.

Operações da Cadeia Logística

Existem cinco áreas no desempenho da Cadeia Logística (produção, estoques, localização, transporte e informação). Estas áreas podem ser vistas como parâmetros de projeto ou políticas de decisão, definindo a capacidade, a forma e Operações de qualquer Cadeia Logística.

Uma maneira para entender como estas Operações estão relacionadas é através do supply chain operations research, ou modelo SCOR, desenvolvido pelo Supply-Chain Council.

Este modelo identifica quatro categorias de Operações:

Planejamento

O Planejamento refere-se a todas as Operações indispensáveis para Planejar e organizar as Operações das outras três categorias. Nesta categoria existem três Operações particulares:    

•      Previsão de demanda;  
•   Preço do produto;    
•   Gestão de Estoques.

Suprimento

O Suprimento ou abastecimento é uma categoria que inclui as atividades necessárias para adquirir inputs de forma a criar produtos ou serviços. Existem duas operações neste ponto:   

•   Aquisição de materiais e serviços;   
•   Créditos e financiamentos.

Indústria

Esta categoria inclui as Operações de desenvolver e construir os produtos ou serviços. As Operações presentes são:   

•   Projeto do produto;    
•   Gestão da produção;    
•   Gestão das infra estruturas.

Entrega

A entrega envolve a atividade de encomenda dos consumidores e a entrega dos produtos aos clientes. As duas Operações principais são:   

•   Ordem de encomenda;   
•   Entrega do produto.

Como pode-se observar, quanto mais simplificado for o desenho do mapa futuro das Operações da Cadeia Logística melhor será a visualização e portanto as restrições,  erros e desperdícios ficam próximos de zero.