Passos: transporte de passageiro dependerá de empresa

O ministro dos Transportes, Paulo Passos, disse nesta quarta-feira que as novas ferrovias previstas no Programa de Investimentos em Logística, anunciado nesta quarta-feira, poderão servir ao transporte de passageiros. Isso vai depender, no entanto, da demanda e do interesse de empresas em oferecer o serviço.

"Com as novas ferrovias, muda completamente o quadro e podemos dizer que começa a ser viável pensar na estruturação de linhas, onde houver demanda, para o transporte ferroviário de passageiros", afirmou o ministro. "As linhas de bitola larga, que são mais modernas, dão essa possibilidade."

Passos afirmou que esses trens serão mais rápidos que os atuais, mas que não podem ser comparados ao trem bala, que é um projeto com linha específica e que terá outra tecnologia.

O presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), Bernardo Figueiredo, informou também que os concessionários dos 10 mil quilômetros de ferrovias que serão concedidas pelo governo poderão realizar novas obras de ampliação da capacidade dessas linhas, caso a demanda seja maior que a contratada pelo governo. "Eles terão que aumentar a capacidade pelo mesmo preço acertado na concessão", completou.

Pelo modelo de PPP proposto hoje, os vencedores dos leilões irão construir, manter e operar as ferrovias, enquanto o governo comprará as capacidades de transporte de cada trecho para depois revendê-las aos usuários. Por outro lado, caso a demanda seja menor que a adquirida, o governo bancará a cota completa, afastando esse risco para o concessionário.

"Se o governo comprar a capacidade para 20 pares de trem e depois o mercado utilizar essa capacidade, a conta fecha. Se a demanda não alcançar esse total, o governo paga a diferença", reforçou Passos.

Esse tipo de trem, mostrado nas foto, é, comprovadamente,  bem mais econômico que os modelos atualmente utilizados os que estão sendo projetados no Brasil.  Então, o que falta para ser implantados nas grandes cidades brasileiras?

Parcerias Pública Privadas já funcionam em determinados setores. Porque não esse modelo de trem para transportes de passageiros aqui?

Um Projeto de uma linha desse trem saindo de Caucaia, passando pelo centro da capital, pegando à Av.Santos Dumont até à praia do Futuro. É viável financeiramente?   Compare com a construção do Aquário na Praia de Iracema.  Hoje já é mais fácil fazer cálculo do ROI!!!!!!!!!!!!

As fotos, por mim postadas, estão disponíveis no Google. A matéria IstoéDinheiro.